Page Index Toggle Pages: 1 Print
История 105-го УАП (Read 1024 times)
А.П.
Админ
*
Offline



Posts: 333
Joined: 15.04.2006
История 105-го УАП
10.05.2017 at 21:44:47
Print Post  
Ноябрь 1969 года — начало формирования 105 УАП на аэродроме Конотоп на самолетах Л-29. Командиром полка назначен полковник БОРЯКОВ Д.И.

1970-1973 — обучение курсантов на самолете Л-29.

20 октября 1973 — группа из 8 офицеров во главе с замкомполка м-ром Ш.Н. Шамсутдиновым убыла в ЧССР для переучивания на самолет Л-39.
1973 год — переучивание летно-инструкторского и инженерно-технического состава на Л-39.

29 апреля 1974 — прибытие первого самолета Л-39 на базу 105-го УАП.
Из Водоходов чешские пилоты перегоняли самолеты в Ивано-Франковск, а уже оттуда машины под управлением летчиков полка перелетали в Конотоп. Это были первые Л-39 в ВВС СССР. Вот они на стоянке в Конотопе.

1974 год — переучивание летно-инструкторского состава на самолет Л-39. Среди первых переучившихся летчиков-инструкторов были П.А. Леонтьев. Н.С. Сапончик, А.П. Холупов. И.П. Федоренко, А.Т. Филичкин. Среди техников - В.И. Баско, В.П. Садиков, Н.К. Панюта, А.И. Яковина. Лидерным подразделением стала 1-я эскадрилья п/п-ка СП. Помочилина, переучивание которой завершилось к концу года и прошло без летных происшествий.

Апрель 1975 года — начало полетов с курсантами на самолетах Л-39 в 105-го УАП в эскадрильях подполковников ПОМОЧИЛИНА С.П. и ЧУРЯКОВА Г.А.

Кроме того, в 1975 году летчики 105-го полка перегоняли прибывающие из ЧССР самолеты из Ивано-Франковска на аэродромы Барнаульского ВВАУЛ, которое начало переход на Л-39 вслед за Черниговским.
« Last Edit: 13.05.2017 at 15:59:56 by А.П. »  
Back to top
 
IP Logged
 
Page Index Toggle Pages: 1
Print
 
  « Board Index ‹ Board  ^Top